محرك المكبس

مكبس المحرك

رأس المكبس هو مقعد الجزء فوق المكبس دبوس، مكبس رئيس حلقة المكبس، لمنع ارتفاع درجة الحرارة، ارتفاع ضغط الغاز في علبة المرافق، ومنع النفط من دخول غرفة الاحتراق. والجزء العلوي من المكبس امتصت معظم الحرارة مرت أيضا إلى الاسطوانة من خلال رأس المكبس، ومن ثم من خلال وسط التبريد.

المكبس من محرك الديزل البحري منخفضة السرعة الكبيرة وعادة ما يكون نوع كروشهياد.

عملية المعالجة الحرارية عن طريق تطبيع والتلدين، والحديد بيرليت هي منظمة الفريت، لديها مقاومة جيدة للحرارة.
مكبس سبيكة مروي و يلين فولاذ يتلقى أفضل مقاومة للحرارة ومقاومة للتآكل. تنورة مع عقيدية الزهر الصلب العلاج، مع مقاومة التآكل جيدة.