محرك الديزل المكبس ل ماك

المكبس في اتصال مباشر مع درجة حرارة عالية الغاز درجة حرارة لحظية يمكن أن تصل إلى 2500K أعلاه، وبالتالي، هو خطير، وحالة الإشعاع هو فقير جدا، وبالتالي فإن المكبس عندما تكون درجة الحرارة عالية، وتصل إلى 600 ~ 700K، وتوزيع درجة الحرارة ليست موحدة؛ مكبس أعلى تحت ضغط الهواء، وخاصة ضربة المحرك محرك البنزين أقصى قدر من الضغط، وتصل إلى 3 ~ 5MPa، محرك الديزل هو ما يصل الى 6 ~ 9MPa، مما يجعل تأثير المكبس، وتحمل ضغط الجانب. المكبس في الاسطوانة بسرعة عالية (8 ~ 12m / s) الترددية الحركة، وسرعة التغييرات باستمرار، وتنتج قوة بالقصور الذاتي كبيرة، المكبس هو حمولة إضافية كبيرة. المكبس للعمل في مثل هذه الظروف القاسية، وسوف تنتج تشوه وتسارع ارتداء، وسوف تنتج الحمل والإجهاد الحراري إضافية، في نفس الوقت من خلال العمل الكيميائي من الغاز.